Hetimet për fluturimin fatal 5735 që vrau 132 njerëz pas rrëzimit në Kinë të hënën, kanë zbuluar se të paktën një pjesë e avionit ishte thyer gjashtë milje përpara përplasjes. Dailymail shkruan se zyrtarët kinezë thanë se nëse konfirmohet se pjesa është pjesë e fluturimit të China Eastern Airlines, Boeing 737-800, atëherë avioni mund të jetë thyer në ajër përpara se të rrëzohej.
Kjo i shton misterin fluturimit fatal nga Kunming në provincën Yunnan në Guangzhou, i cili mbante 123 pasagjerë dhe nëntë anëtarë të ekuipazhit, përpara se të përplasej në një shpat mali jashtë qytetit Wuzhou në rajonin Guangxi. Pjesa, që besohet të jetë nga avioni, ishte rreth 1.3 metra e gjatë dhe 10 centimetra e gjerë, u gjet në tokë bujqësore, tha Zheng Xi, kreu i ekipit të shpëtimit të zjarrit Guangxi, në një konferencë për aksidentin.
Në këtë fazë të hershme të hetimit, zyrtarët thonë se nuk është e mundur të dihet nëse pjesa ishte e lirshme si rezultat i ‘streseve’ gjatë zhytjes apo u shkëput para zbritjes fatale në shpatin e kodrës. Ish-shefi i hetimeve të aksidenteve në administratën Federale të Aviacionit Amerikan, Jeff Guzzetti, beson se ka shumë të ngjarë të ketë ndodhur gjatë fazës së rënies së fluturimit, nga një lartësi lundrimi prej rreth 29,000 këmbë në rreth një minutë e 35 sekonda.
Sipas Administratës së Aviacionit Civil të Kinës, Fluturimi 5735 u zhyt në një kodër 100 milje nga destinacioni i synuar i Guangzhou, pa asnjë thirrje radio emergjente nga pilotët. Hetuesit e përplasjeve dhe ekspertët e sigurisë kanë vënë në dukje misterin e përplasjes, pasi avionët si 737-800 janë projektuar në mënyrë që të mos zhyten aq agresivisht. Kjo do të thotë që hunda e drejtuar poshtë për kaq kohë mund të shpjegohet vetëm me dështimin e avionit ose veprimin e pilotit.
