Zyrtarë të Ministrisë së Mbrojtjes Kombëtare me një imazh të specifikimeve teknike të çdo propozimi shpjegojnë se korvetat italiane kanë një raport çmim-performancë më të mirë dhe për më tepër prodhuesit italianë zotohen se mund të dorëzojnë shumë shpejt dy nga katër anijet që Athina do të porosisë.
Procesi i përzgjedhjes së korvetave me të cilat do të pajiset Marina për mbikëqyrjen e hapësirës detare greke në Egje dhe sigurimin e sovranitetit grek deri në fund të territorit ishull po hyn në shtrirjen përfundimtare. Pas vlerësimit përfundimtar të kandidatëve të luftanijeve nga Marina dhe konferencës së Kryeministrit, mësohet se kryesojnë korvetat italiane të tipit Doha, me francezët në vendin e dytë dhe holandezët pas.
Sipas Protothemës, zyrtarë të Ministrisë së Mbrojtjes Kombëtare me një imazh të specifikimeve teknike të çdo propozimi shpjegojnë se korvetat italiane kanë një raport çmim-performancë më të mirë dhe për më tepër prodhuesit italianë zotohen se mund të dorëzojnë shumë shpejt dy nga katër anijet që Athina do të porosisë. Në të njëjtën kohë është maturuar programi për modernizimin e rreth 2/3 e 350 tankeve Leopard 1A5 dhe Leopard 2A4 që ushtria ka në fuqi, program që pritet të ndërmerret nga prodhuesit gjermanë.
Kontratat si për korvetat ashtu edhe për tanket do të finalizohen me një marrëveshje ndërqeveritare midis Athinës dhe Romës dhe midis Athinës dhe Berlinit, siç duket të jetë diskutuar tashmë midis qeverisë greke dhe gjermane në nivelin më të lartë nga Kyriakos Mitsotakis dhe Olaf Scholz. Korvetat e ofruara nga Italia, Franca dhe Holanda janë tre opsionet përfundimtare që po shqyrton qeveria greke, sipas vlerësimit të bërë nga drejtuesit e Marinës dhe Marinës Greke.
Admiralët e Këshillit të Lartë Detar shqyrtuan të gjitha propozimet dhe bënë listën përfundimtare, e cila përfshin korvetat italiane FCX-30/Doha, franceze Gowind dhe holandeze Sigma 10514. Siç i shpjegoi ushtria zotit Mitsotakis, të tre propozimet përmbushen plotësisht kërkesat e Marinës.
“Jemi në pritje të ofertës që do të bëjë diferencën”, tha për “THEMA” një burim i lartë nga Ministria e Mbrojtjes Kombëtare, duke sqaruar se deri në shpalljen e vendimit përfundimtar, francezët, italianët dhe holandezët duhet të përmirësojnë ofertat financiare të kontrata për blerjen e katër korvetave me një kosto totale të buxhetuar prej 2 miliardë eurosh.
Fituesi i garës për të ndërtuar katër korvetat, tre prej të cilave do të ndërtohen në kantieret greke, ka disa javë që të finalizojë detajet e krahut të tij financiar dhe të paraqesë një propozim më konkurrues se dy kandidatët rivalë të korvetës për flotën greke. Vendimi përfundimtar pritet të merret nga lidershipi i qeverisë greke edhe në shtator, me synimin që kontrata të përfundojë në fund të vitit 2022 dhe programi të aktivizohet në fillim të vitit 2023 me disbursimin e paradhënieve.
Për një program prej 2 miliardë eurosh, i cili do të dorëzojë katër anije të fuqishme për t’i shërbyer Marinës për një periudhë 40-vjeçare, është e qartë se përveç kritereve kritike operacionale të përmbushura nga korvetat franceze dhe italiane, balancat politike dhe diplomatike janë me rëndësi të madhe, por edhe pjesa financiare e tregut e cila do të rëndojë taksapaguesit dhe Buxhetin për 10 vitet e ardhshme.
Pas Forcave Ajrore, Marina do të forcohet ndjeshëm me tre fregatat franceze të IHD-ve që pritet të dorëzohen në fund të vitit 2026 me ndërtimin e katër korvetave dhe modernizimin e katër MEKO-ve. Por ato nuk janë të vetmet programe të mëdha, pasi blerja e shtatë helikopterëve anti-nëndetëse të tipit Romeo amerikan është gjithashtu duke u zhvilluar, të cilët pritet të dorëzohen në vitin 2023 (tre të parët), 2024 (tre të ardhshëm) dhe 2025 ( i 7-ti dhe i fundit).
